Wetterinfos (DWD-Frankfurt)
Wetterlage:
Mit westlicher Strömung ist mäßig warme Meeresluft in den Vorhersagebereich eingeflossen. Diese Luftmasse ist durch einen abziehenden Höhentrog anfangs noch labil geschichtet. Im weiteren
Tagesverlauf wird von Südwesten vorübergehend ein schwacher Hochkeil wetterbestimmend. Am Nachmittag nähert sich von Westen die Warmfront eines Tiefs über England, sie beeinflusst zunehmend die Gebiete westlich des Rheins.
Wolken und Niederschlag:
Am Morgen zeigt sich 3 bis 5 Achtel Stratocumulus mit Untergrenzen bei 1300 Meter, darüber ist teils dichte Altocumulus-Bewölkung mit Untergrenzen bei 3000 Meter vorhanden. Im Laufe des Vormittages lockert die AC-Bewölkung vermehrt auf und die SC-Bewölkung geht über in 2 bis 4 Cumulus mit Basis bei 1600 bis 1800 Meter. Am Vormittag zeigen sich einzelne TCU und CB mit örtlichen Schauern, in den östlichen Landesteilen sind vereinzelte kurze Gewitter möglich. Im
weiteren Tagesverlauf lässt die Schaueraktivität merklich nach. Am Nachmittag ziehen von Westen teils dichte Cirrusfelder auf, westlich des Rheins zeigt sich zudem wieder Altocumulus-Bewölkung mit Untergrenzen bei 4000 Meter. Am Abend fällt im äußersten Westen etwas Regen.
Thermik:
Überwiegend gute Wolkenthermik, anfangs durch einzelne Überentwicklungen gestört. Am Nachmittag kommt es westlich des Rheins gebietweise zu Abschirmung.
Sat-Bild 15.00 UTC (TopMeteo) Bodenanalyse 12:00 UTC (DWD) |
Aufgabe … Powered by SeeYou
2, 30.07.2013 | |||||||||||
Sailplane Grand Prix | |||||||||||
Turnpoint | Distance | Direction | Observation zone | ||||||||
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WaKu 06 | 0.1 km | 023° | zum nächsten Wendepunkt, Linie 5,0km | ||||||||
ALSFELD | 56.9 km | 300° | Zylinder R=500m | ||||||||
HÜNFELD | 37.6 km | 103° | Zylinder R=500m | ||||||||
WaKu 06 | 23.4 km | 146° | Zylinder R=500m | ||||||||
BAD NEUSTADT | 29.1 km | 137° | Zylinder R=500m | ||||||||
HOHE HÖLLE | 23.4 km | 306° | Zylinder R=500m | ||||||||
WaKu GR-ZP | 7.9 km | 355° | zum vorherigen Wendepunkt, Linie 500m | ||||||||
Total: | 178,2km |
Tagesbericht
Immer noch nicht vom Wetter verwöhnt werden derzeit die Piloten des OLC Glider Race auf der Wasserkuppe. Nachdem gestern früh die obligatorische Knofe die Teilnehmer begrüßte, machte das Wetter nach und nach auf. Sportdirektor Reiner Rose und Schulleiter Harald Jörges hatten berechtigte Hoffnungen der Tag wird fliegbar. Nach 10.30 Uhr wurden die Wolkenrenner aufgebaut und für den Flugtag mit Wasser in den Flügeln betankt. Um 12.00 Uhr wurde ein Feldbriefing vor den Flugzeugen durchgeführt. Nochmals um 13.00 Uhr. Ab 14. 00 Uhr ging es endlich los.
Mit vier Schleppflugzeugen die 20 Aufwindjäger zu den Aufwinden geschleppt. Zu fliegen war eine 178,2 km lange Aufgabe um die Wenden Alsfeld-Hünfeld-Wasserkuppe– Bad Neustadt– Hohe Hölle mit Ziel Wasserkuppe. Distanz 178,2 Km. Bei gutem Wetter wird so eine Aufgabe gut unter zwei Stunden abgespult. Doch der Wettergott meinte es einfach nicht gut. Schon während der Startphase bildeten sich Schauer rund um den Berg der Flieger. Nur mühsam hielt sich das Feld in der Luft. Um 15.00 Uhr gab Reiner Rose die Startlinie frei.
Das Rennen begann unter zahlreichen Blicken der Zuschauer. Ein dicker Schauer bremste das Vorankommen. Lokalmatador Chris Jörges erwischte es schon vor Freigabe der Startlinie auf dem Schleicher Flugplatz Hunrain. Auch weitere Flugzeuge krebsten im Tiefflug rund um die Wasserkuppe. Mehrere Piloten schafften doch den Abflug. Doch nach und nach verzierten einige Segelflugzeuge Äcker und Wiesen in Richtung Alsfeld. Auf dem Alsfelder Flugplatz landete eine Gruppe von acht OLC Glider Race Piloten. Gerd-Peter Laur schaffte es bis zur zweiten Wende. Dann holte ihn ein Regenschauer auch vom Himmel.
Nachdem die Wasserkuppe auch mit Regen eingedeckt wurde klar. Es wird keine Wertung geben. Doch die Wetterprognosen sind nun durchaus freundlich gestimmt. Ab Mittwochmittag soll endlich normales Flugwetter im Anmarsch sein. Reiner Rose studiert so jeden Tag ab 7.30 Uhr die neuste Entwicklung und erstellt daraus eine Aufgabe. Für den 31. Juli hofft er das ab 14.30 Uhr noch was geht. Am 01. August ist der Start dann gegen 11.00 Uhr geplant. Je nach Aufgabe schweben die Piloten zwischen 16.00 Uhr bis 17. 00 Uhr wieder ein. Wenn es optimal läuft können insgesamt noch fünf Wertungsflüge erreicht werden. Es lohnt sich auf der Wasserkuppe vorbeizuschauen.