22:14
Unser vierter Tag auf der Wasserkuppe wär geprägt von niedriger Basis, Schauern und vielen Außenlandungen. Eine Wertung gab es keine. Aber “Morgen wird’s besser” — ganz bestimmt!
17:58
Auf der Wasserkuppe regnet es, mit Rumkommern wird heute wohl nicht zu rechnen sein.
16:49
Ein Hänger nach dem anderen verlässt die Wasserkuppe. Hier sieht es schon wieder nach Regen aus.
16:40
Die ersten Außenlander wurden gemeldet. Mindestens einer muss rumkommen, damit es eine Wertung gibt.
16:17
Ein Viererverbund bewegt sich auf die erste Wende zu, ein Ausreißer ist bereits auf dem Weg zur zweiten.
15:38
Die Basis ist nun wieder deutlich abgesunken, das Feld tut sich in niedriger Höhe recht schwer.
14:55
Um 14 Uhr wurde mit der Schlepperei begonnen. Bald werden sich alle 20 Flugzeuge vor der 250+250 Meter breiten Startlinie versammeln. Nach dem Countdown muss die Linie mit max. 170 km/h überflogen werden. Wer den Kurs dann am schnellsten umrundet, hat gewonnen. Ankunftshöhe sind min. 200 Meter über der Wasserkuppe.
13:19
Der Start wurde auf 14.00 Uhr verschoben. Die Fliegerschule geht schon einmal auf Thermiksuche. Die Basis ist mittlerweile gut angestiegen, der Wind ist aber anhaltend stark. Das wird spannend heute.
12:45
Dieses Video über den Wettbewerb hat uns heute erreicht. Vielen Dank dafür!
10:45
Aufbau
Vorfeldbereitschaft 12:00 Uhr
Kleine Schikane heute: Der dritte Wendepunkt (Wasserkuppe) muss in maximal 800 Meter über Grund überflogen werden.
10:05
Langsam setzt sich die Sonne durch. Ein Hochdruckkeil soll uns heute gute Wolkenthermik bringen.
Die Aufgabe:
Vieleck um 5 Wegpunkte. Aufgabenlänge: 178,2 Kilometer
Waku — Alsfeld — Hünfeld — Waku — Bad Neustadt — Hohe Hölle — Waku
08:00
Schon der vierte Tag auf der Wassserkuppe. Die Wetterprognosen für heute sehen gut aus. Es wird geflogen! Nun aber erstmal Frühstück.