21:00 Eröff­nungs­brief­ing

Reiner Rose und Flugschulleiter Har­ald Jörges eröff­nen das OLC Glider Race
Erstes Ken­nen­ler­nen, Ein­führung in das Grand-Prix-Fliegen und den Flug­platz Wasserkuppe

Fotos: Lothar Schwark

Der OLC knüpft an den großar­ti­gen Erfolg des FAI Sailplane Grand Prix im Jahr 2011 auf der Wasserkuppe an und startet vom 27. Juli bis 3. August auf dem „Heil­gen Berg der Segelflieger“ sein OLC Glider Race.

Während aber die FAI bei ihrem Grand Prix sich mehr an der 15m Klasse ori­en­tiert, wird sich das OLC Glider Race auf die Standard-Klasse aus­richten. Der Grund für dieses deut­liche Zeichen ’Pro Standard-Klasse’ ist der in den let­zten Jahren ger­adezu drama­tis­che Image-Verlust der Standard-Klasse, seit man diese inter­na­tional mit der Club-Klasse und der Weltk­lasse an einem Ver­anstal­tung­sort zusam­men gelegt hatte.

Das OLC Glider Race soll hier dage­gen hal­ten und will mit der Fokussierung auf die Standard-Klasse ein Zeichen ’Pro Standard-Klasse’ set­zen, denn den Weg in’s Abseits hat die ursprünglich weltweit pop­ulärste Wet­tbe­werb­sklasse wirk­lich nicht ver­di­ent. Vor allem die Junioren zeigen immer wieder, welch’ her­vor­ra­gen­der Sport mit diesen Flugzeu­gen und dem damit finanziell über­schaubaren Aufwand, möglich ist (im Grunde genom­men wäre das die Weltk­lasse!). Und die Wasserkuppe selbst als Aus­tra­gung­sort … da gibt es nur ein Prädikat: Genial! Mit täglich mehreren tausenden Besuch­ern ist die Wasserkuppe bekan­nter­maßen ein absoluter Besuchermagnet.

Dass sich die Gäste und Besucher für den Segelflug inter­essieren zeigte das FAI Grand Prix Finale 2011. Während der Start und Lan­de­phasen bilde­ten sich ständig große Men­schen­trauben, die das Geschehen haut­nah ver­fol­gen woll­ten. Ebenso fand die Flug­wegver­fol­gung im Hangar 7 der Segelflugschule großen Anklang. Der Segelflugsport war an diesen Tagen in aller Munde.

Nun zum OLC Glider Race selbst: Geflo­gen wird im Prinzip nach den Regeln des FAI Sailplane Grand Prix … aber nur, wenn ein ’auss­chrei­bungstaugliches Wet­ter’ gegeben ist. Ist das nicht der Fall, dann wird nach OLC – Regeln geflo­gen … also ähn­lich dem Ver­fahren wie bei ’Ebo Laurs Geburt­stags Grand Prix’ im ver­gan­genen Jahr (Hanno Ober­mayer hatte hier im let­zten Jahr geniale Ideen und ist auch heuer auf der WaKu mit dabei).

Abso­lut ein Maßstab wer­den die Kosten sein: Das Nen­n­geld wird 200 € nicht über­schre­iten, die Kosten für Camp­ing und Schlep­pen wer­den von Spon­soren getra­gen, welche der Fliegerschule Wasserkuppe sehr nahe ste­hen.
Eine hohe Anerken­nung für die Idee erfährt das OLC Glider Race auf der Wasserkuppe durch die per­ma­nente Anwe­sen­heit von Hanno Ober­mayer (Grand Prix Direk­tor 2011) und Ebo Laur (ein großer Fan der Gand Prix Idee und Präsi­dent des Baden-Württembergischen Luft­fahrtver­ban­des) … gewis­ser­maßen als ’Wise Men’ (wichtige Berater im Hintergrund).